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廣州港連續開辟5條國際海運線,4天直達越南胡志明市

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人氣:-發表時間:2020-06-30 14:55【

廣州港連續開辟5條國際海運線,4天直達越南胡志明市

3月7日,載箱量為1708TEU的平達輪順利掛靠廣州南沙三期集裝箱碼頭,標志著萬海航運越南泰國新航線CV6首航南沙港區。這是自2月27日興亞韓國新航線靠泊后,廣州港連續在十天內開辟的第五條國際班輪航線。


廣州港是華南地區的重要物流節點,近期,廣州港開通興亞韓國線SCS、KLINE“日本快線”滾裝輪中東出口航線、海陸馬士基俄羅斯東南亞線PH5、新海豐越南泰國航線SVT1、萬海航運的越泰新航線。


“這段時期新開的航線主要以東南亞航線為主,不但對廣州區域經濟具有積極意義,還將輻射服務于整合粵港澳大灣區。目前廣州港南沙港區已實現對泰國、越南、馬來西亞、印尼、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞國家港口的全面覆蓋,有效促進粵港澳大灣區與東盟國家在產能合作、互聯互通、戰略對接等方面的深入合作。”廣州港集團副總經理宋小明表示。


·五條國際班輪航線·


新航線一: 興亞韓國線SCS首航廣州港新沙港區


2月27日,載箱能力為1000TEU韓國線SCS“興亞勝利”輪靠泊廣州港新沙公司碼頭,此次貨類以冷危品、化工品以及日用品為主,為珠江東岸客戶開辟一條進出口貿易新通道。


新航線二:KLINE“日本快線”滾裝輪在廣州港新沙開通中東出口航線


3月3日,KLINE“日本快線”滾裝輪在廣州港新沙港區開通中東出口航線,裝載395輛中國原版全球車寶駿530前往中東地區,助力中國車企擴大出口。該航線的開通,是KLINE滾裝航班在中東地區的突破,也是真正意義上通往西半球的航線,為華南地區主機廠在廣州港裝船到非洲、歐洲等地提供了新線路。


新航線三:海陸馬士基俄羅斯東南亞線PH5首航廣州港南沙港區


3月3日,載箱能力為2824標箱的德洛斯波輪(DELOS WAVE)順利掛靠廣州港南沙港區,標志著海陸馬士基俄羅斯東南亞線PH5首航廣州港南沙港區。該航線進一步豐富南沙港區航線網絡,對未來俄羅斯木材直達廣東市場提供良好契機,能進一步降低木材進口的運輸成本及時間,對促進俄粵木材貿易往來具有重要意義。


新航線四:新海豐越南泰國航線SVT1首航廣州港南沙港區


3月4日,新海豐越南泰國航線SVT1掛靠廣州港南沙三期集裝箱碼頭,首航船為載箱能力1011TEU的“海豐豐橋”輪。該航線為客戶提供南沙3天直航越南海防港、泰國林查班港5天直航南沙的優質服務。新海豐在該航線船舶上配備162個冷藏箱插頭,泰國椰青、龍眼、榴蓮等優質水果通過該航線僅需5天即可抵達南沙。


新航線五:萬海航運越泰新航線:4天直達胡志明,林查班6天直達南沙


3月7日,載箱量為1708TEU的平達輪順利掛靠南沙三期集裝箱碼頭,標志著萬海航運越南泰國新航線CV6首航廣州港南沙港區。CV6航線由萬海航運投入1艘1708TEU和1艘1368TEU的集裝箱船舶運作,該航線為客戶提供南沙4天直航越南胡志明港、泰國林查班港6天直航南沙的快航服務。

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